하남교산 소식

이 사업은 3기 신도시 하남교산지구 광역교통개선대책의 핵심 사업으로 총사업비 1조8000억 원이 투입되며, 사업비는 전액 교산지구 사업시행자가 부담한다. 승인된 송파하남선 기본계획에는 △서울지하철 3호선...

이 사업은 3기 신도시 하남교산지구 광역교통개선대책의 핵심 사업으로 총사업비 1조8000억원이 투입되며, 사업비는 전액 교산지구 사업시행자가 부담한다. 승인된 송파하남선 기본계획에는 ▷서울지하철 3호선...

또 지하철 5·8호선 ·GTX·SRT 등과 환승 연계하고 하남 교산 신도시 입주민의 출퇴근 시간도 대폭 단축된다. 하남시청에서 강남고속버스터미널까지 버스로 70분 걸리는 거리를 40분이된 도착할 수 있다. 경기도는 신속한...

이 사업은 3기 신도시 하남교산지구 광역교통개선대책의 핵심 사업으로 총사업비 1조 8천억 원이 투입되며, 사업비는 전액 교산지구 사업시행자가 부담한다. 승인된 송파하남선 기본계획에는 ▲서울지하철 3호선...

이 사업은 3기 신도시 하남교산지구 광역교통개선대책의 핵심 사업으로 총사업비 1조 8천억 원이 투입되며, 사업비는 전액 교산지구 사업시행자가 부담한다. 승인된 송파하남선 기본계획에는 ▲서울지하철 3호선...

경기도와 서울시가 공동으로 시행하며 2027년 착공, 2032년 개통이 목표다.이 사업은 3기 신도시 하남교산지구 광역교통개선대책의 핵심 사업으로 총사업비 1조 8000억원이 투입된다. 사업비는 전액 교산지구 사업시행자가...

이 사업은 3기 신도시 하남교산지구 광역교통개선대책의 핵심 사업으로 총사업비 1조 8000억 원이 투입되며, 사업비는 전액 교산지구 사업시행자가 부담한다. 승인된 송파하남선 기본계획에는 ▲서울지하철 3호선...

오금역에서 5호선 환승역인 하남시청역꺼지 11.7km를 연장하는 사업으로, 하남 교산신도시 광역교통개선 대책의 핵심 철도노선입니다. 정거장은 모두 6곳으로, 오는 2032년 개통을 목표로 사업이 추진됩니다.

서울지하철 3호선을 경기도 하남까지 연장해 경기 하남 교산신도시와 서울 도심을 잇는 '송파하남선' 사업이 오는 2032년 개통을 목표로 본궤도에 오른다. 이 노선이 완공되면 현재 버스로 70분이 소요되는 하남교산에서...

자료=국토교통부경기 하남 교산신도시의 핵심 광역교통망 중 하나인 ‘송파∼하남 간 광역철도’(이하 송파하남선)가 착공에 다가설 수 있는 동력을 얻었다. 국토교통부와 경기도는 기본·실시설계와 건설사업자...

경기 하남 교산신도시와 서울 도심을 잇는 '송파하남선(서울3호선 연장)' 사업이 본격적으로 궤도에 오른다. 2032년 개통을 목표로 한 이 노선이 완공되면 하남교산에서 강남고속터미널까지 이동 시간이 기존 70분에서...

하남시와 LH(한국토지주택공사)가 교산신도시 철거지역 내 유기동물 길고양이 문제로 몸살을 앓고 있다. 길고양이 보호를 촉구하는 민원이 잇따르지만, 마땅한 입양처를 찾기 어려운 상태에서 포획 후 중성화수술을 거쳐...