부천대장 소식

대장홍대선은 부천 대장신도시와 서울 도시철도 2호선 홍대입구역을 연결하는 총 20.1㎞의 광역철도다. 총사업비 2조1천억원(재정 등 1조원·민자 1조1천억원)이 투입되는 민간투자 사업으로 2031년 개통될...

대장홍대선은 부천 대장신도시와 서울 도시철도 2호선 홍대입구역을 연결하는 총 20.1㎞의 광역철도다. 총사업비 2조1천억원(재정 등 1조원·민자 1조1천억원)이 투입되는 민간투자 사업으로 2031년 개통될...

대장홍대선은 부천 대장신도시와 서울 도시철도 2호선 홍대입구역을 연결하는 총 20.1㎞의 광역철도다. 총사업비 2조1천억원(재정 등 1조원·민자 1조1천억원)이 투입되는 민간투자 사업으로 2031년 개통될...

총 사업비가 2조 원이 넘는 대장홍대선 사업은 부천시 대장신도시와 마포구 홍대입구역을 잇는 약 20km 길이의 광역철도로, 15일 착공식이 개최되면서 본격적인 궤도에 올랐다. 그러나 마포구가 대장홍대선 사업 논의...

총 사업비가 2조원이 넘는 대장홍대선 사업은 부천시 대장신도시와 마포구 홍대입구역을 잇는 약 20㎞ 길이의 광역철도로, 지난 15일 착공식이 열리며 본격적인 사업에 들어갔다. 2031년 개통을 목표로 정거장 12개소와...

대장홍대선은 경기 부천시 대장신도시와 서울 마포구 홍대입구역을 잇는 총연장 20.1㎞의 광역철도를 건설하는 공사다. 2031년 개통을 목표로 정거장 12개소와 차량기지 1개소를 건설하는 프로젝트다. 마포구는...

대장홍대선은 부천 대장신도시를 시점으로 해 서울 양천구, 강서구와 고양 덕은지구를 거쳐 종점인 홍대입구역까지 총연장 20.109km를 연결하는 광역철도 사업이다. 총사업비 약 2조 1,287억 원이 투입되는 이 사업은 6년의...

대장홍대선은 부천 대장신도시에서 서울 홍대입구역까지 약 20km를 연결하는 광역철도로, 2031년 개통 시 서울 접근 시간이 30분 내외로 단축될 전망이다. 대장홍대선 착공으로 부천 서부권 전반의 교통 여건 개선 기대감이...

대장홍대선은 경기도 부천시 대장신도시와 서울시 마포구 홍대입구역을 잇는 총연장 20.1km의 광역철도를 건설하는 공사다. 2031년 개통을 목표로 정거장 12개소와 차량기지 1개소를 건설하는 이 프로젝트의 총사업비는...

대장홍대선은 부천시 대장신도시와 서울시 마포구 홍대입구역을 잇는 총연장 20.1km 규모의 광역철도 건설 사업이다. 2031년 개통을 목표로 정거장 12개소와 차량기지 1개소를 조성하며, 총사업비는 2조1287억원이다....

대장홍대선은 부천 대장신도시와 서울 양천·강서구를 지나 고양 덕은지구, 서울 홍대입구역 등 수도권 서부권역 12개 역을 잇는 총길이 20.1km의 광역철도다. 사업비만 약 2조1287억 원이 투입되며 2031년 하반기 개통이...

대장–홍대선은 고양 창릉지구와 부천 대장신도시를 거쳐 서울 홍대입구까지 연결되는 광역철도로, 수도권 서북부 지역의 교통 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 인프라로 평가된다. 단순한 이동 수단을 넘어 고양·부천...