부천대장 소식

우리은행은 부천 대장 신도시와 서울 홍대입구역을 연결하는 광역철도 조성 사업에 총 1조9천131억원 규모의 금융주선에 성공했다고 27일 밝혔다. 대장~홍대 광역철도는 약 20㎞ 길이로 조성되는 수도권 서부권 핵심 교통...

대장-홍대 광역철도는 경기 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 연결하는 약 20km 구간의 서북부 핵심 광역교통망이다. 개통 시 대장신도시에서 여의도까지 약 25분, 광화문까지 약 37분 만에 이동할 수 있어 수도권...

부천 대장신도시~홍대 20㎞ 연결…여의도 25분·광화문 37분 이동 기대 BTO·BTL 결합한 국내 첫 철도 민간투자 방식…수익·운영 위험 분산 우리은행 대표 주선기관 참여…금융권 협력으로 1조9131억 자금 조달...

대장-홍대 광역철도는 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 약 20km 구간의 서북부 핵심 광역교통망이다. 개통 시 대장신도시에서 여의도까지 약 25분, 광화문까지 약 37분 만에 이동할 수 있다. 서북부 교통 불편을...

우리은행은 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 1조9131억원 규모의 광역철도 민간투자사업에 금융주선기관으로 나섰다고 27일 밝혔다. '대장-홍대' 광역철도는 대장 신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 약 20...

대장-홍대 광역철도는 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 약 20km 구간의 서북부 핵심 광역교통망이다. 개통 시 대장신도시에서 여의도까지 약 25분, 광화문까지 약 37분 만에 이동할 수 있다. 이번 사업은 승객...

대장-홍대 광역철도는 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 약 20km 구간의 서북부 핵심 광역교통망으로, 서북부 교통 불편을 해소하고 국가 전반의 지역 균형발전을 이끌 중점 사업으로 꼽힌다. 특히, 이번 사업은...

대장-홍대 광역철도는 부천 대장신도시에서 서울 홍대입구역까지 약 20km를 연결하는 노선을 말한다. 이 노선이 개통되면 대장신도시에서 여의도까지 25분, 광화문까지는 37분이 소요될 전망이다. 이번 사업은 국내...

우리은행은 부천 대장 신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 광역철도 조성 사업에 총 1조9131억원 규모의 금융주선에 성공했다고 오늘(27일) 밝혔습니다. 대장-홍대 광역 철도는 약 20㎞ 길이로 지어집니다. 개통 시 대장...

[사진=우리은행]대장-홍대 광역철도는 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 약 20km 구간의 서북부 핵심 광역교통망이다. 개통되면 대장신도시에서 여의도까지 약 25분, 광화문까지는 약 37분 만에 이동할 수 있어...

이번 사업은 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 서북부 핵심 교통망 구축 사업으로, 국내 철도 최초로 수익형 민간투자사업(BTO)과 임대형 민간투자사업(BTL) 방식을 결합한 혼합형 모델을 도입해 인프라 투자의...

대장-홍대 광역철도는 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 연결하는 약 20km 구간의 서북부 핵심 광역교통망이다. 완공 시 대장신도시에서 여의도까지 25분, 광화문까지 37분 만에 이동할 수 있게 된다. 이번 사업은...